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第134章 正太铁路,继续炸!(2 / 2)

而阳泉至娘子关段,是一米半的标准轨,且是双线标准轨。

阳泉有煤矿,也有铁矿,甚至还有铝矾土。

井陉有煤矿。

太原西山有煤矿,也有铁矿。

但是,阳泉大部分矿石和井陉全部煤炭运送往石门,并转运至港口运送往鬼子的冰火岛。

而阳泉部分煤炭及铁矿石运往太原,太原资产的煤铁矿石部分经同蒲线南运,大部分则在太原消化,只有少部分会运往阳泉。

太原有鬼子大型兵工厂。

铁路承担着鬼子极为重要的运输任务,所以鬼子以承担运输任务的运输需求来在原有基础上进行改造。

同时。

鬼子在以战养战。

通过正太干支线,源源不断的运输矿石,并在重兵云集的地方造炼钢厂,炼铁厂,兵工厂等,反向改造铁路增加运输能力。

而这,阳泉至石门段,因为运输需求非常大,附近所有的矿区在日夜不停的挖矿,铁路运输线也在日夜不停的往石门运输矿石,并从石门向阳泉反向运输武器装备。

所以在阳泉至石门段,鬼子完成了改造。

而阳泉至太原段,鬼子还没有进行改造。

“先炸驴岭隧道,断了鬼子从石门运往阳泉的武器装备,尤其是航弹,燃油,这是鬼子往太原靠铁路运送的主要路线。”

“驴岭一炸,鬼子就要需要一边修复隧道,一边陆路运输,陆路运输没个十天半个月,鬼子翻不过驴岭。”

“接着从阳泉开始破坏,不需要破坏的太严重,以100公斤的航弹,只要落在铁路五米宽的铁路三米范围内,炸二十公里,有一半炸到数量的炸到,就足够让鬼子忙活了。”

陈广一片冷意的沉声道。

正说着。

阵阵爆鸣声响起。

侦察编队的侦察机和战斗机,滑跑进跑道上,并缓缓的停在跑道边缘的停机位上。

“休息一下,去医务室检查一下身体,等三十分钟轰炸编队回来。”

苏豪迅速的在语音频道说道。

“总指挥,我状态良好,还能继续飞。”江寒急忙请命。

“我也是,总指挥!”林鹏侠也坚持道。

“执行命令!”苏豪没有废话。

不仅仅是要考虑几人的身体问题,因为任务需要的的确确要等轰炸编队。

陈广也越发熟练的把食指跟拇指放在经纬坐标图上,然后迅速的放大。

运城机场的地形就清晰的出现。

“运城机场和太原机场一样,是鬼子在晋州最大的机场,甚至运城被鬼子攻占后,鬼子对运城机场进行了扩建。”

“根据以往鬼子出动轰炸的情况,运城机场最多起飞过一百二十七架轰炸机。”

“而运城机场,主要轰炸区域是茅津渡,中条山防线,次要轰炸目标是西安,宜川等陕州各地。”

“同时,运城机场每天出动不同数量的轰炸机,以绛县机场为临时机场,对我军太岳,太行,陕州根据地进行轰炸,不过基本都是侦察机和轰炸机,没有战斗机出现。”

“鬼子原本主攻方向是中条山主峰,但在第一战区顽强抵御之下,鬼子这才不得不改变主攻方向,转从晋城突破,沁阳方向往西线推进。”

“攻占垣曲试图切断中条山东西两线的联系。”

“运城机场的地位这才下降,转而在新乡机场聚集了大规模的战机。”

陈广划拿着铅笔哗啦着地图到茅津渡,摇头一叹道:“鬼子主攻晋城,运城的鬼子就只有鬼子的三十七师团。”

“按照第一战区的兵力以及预备队两个军,早就可以从中条山主峰推进至运城,但是后勤运输跟不上。”

“自从运城被鬼子攻占后,鬼子就没有停止过对茅津渡渡口的轰炸,四十公里不到二十分钟鬼子的轰炸机就到茅津渡了。”

“第一战区的兵力,后勤辎重只能靠船只夜间偷着运往中条山主峰。”

顿了顿,陈广又把运城机场放大,沉声道:“正因如此,鬼子才敢从三十七师团抽出两个旅团的兵力出来。”

“因为鬼子只需要增加轰炸批次,更频繁的出动侦察机侦察,就可以切断第一战区中条山主峰的后勤,而第一战区预备队靠着偷渡,一时半会也到不了张店。”

“如果把鬼子的运城机场炸掉,那鬼子就要增加五十公里的飞行距离从绛县机场起飞,绛县机场很小,而且一旦十四集团军突破垣曲,绛县机场随时都可以攻打。”

“增加鬼子的反应时间,就是给第一战区争取渡河的时间,如果第一战区的预备队上来,那半个月内就能克复运城。”

“同时十四集团军从后包抄,鬼子的三十七师团插翅难逃。”

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